杜拉核1000复合地板

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Dura-Core 1000复合地板概述

DURA-CORE 1000技术在过境中：新型轻质，高强度复合材料过渡地板系统符合低烟，低火焰和毒性的标准。

Dura-Core 1000压缩模塑复合板将高强度玻璃纤维增强塑料（FRP）层压外皮与轻质热塑性泡沫芯材料相结合。该板具有优异的火焰，烟雾和毒性（FST）。这种独特的树脂系统设计用作轻型运输轨道车内饰和多轮车辆应用中的地板材料，符合严格的FST运输行业规范，不含卤素。

除了这些最佳实践安全标准外，Dura-Core 1000的机械性能还通过其轻质核心提供显着的能源效率，并通过Haysite专有的一步压缩成型工艺与其他方法（如真空灌注）实现额外的成本效益。在解决运输行业对火焰/烟雾产生和烟雾毒性的关键问题时，Dura-Core 1000已经使用以下ASTM（美国测试和材料协会）方法进行了测试，并提供了出色的结果。

ASTM E-162：使用辐射热能源的材料的表面可燃性。

ASTM E-662：固体材料产生的特定光学密度。

BSS 7239：燃烧材料产生的有毒气体。

该产品的专有外壳由阻燃FRP材料组成，符合NYCTA（纽约市交通管理局）规范64，具有低FST和严格的机械性能。而传统的plymetal地板材料由木材和金属组成，重约3.5磅。每平方英尺，Dura-Core 1000的复合材料重量轻2.5磅。每平方英尺重量减少28.6％（SG = 0.63），再加上Haysite独特的压缩成型工艺，与plymetal配置相比，可提供可行的节能和成本效益。

Dura-Core 1000采用夹层芯结构完全压缩成型，以确保不会出现任何分离/分层故障。复合体系的物理性能还具有优异的耐腐蚀性和耐化学性;提供极低的吸湿性和对各种恶劣天气环境的出色抵抗力。

目前的标准Dura-Core 1000尺寸规格包括：

标准尺寸为36 x 72,48 x 60,48 x 96（英寸）

顶部/底部刚性层为0.093英寸.125英寸和0.165英寸厚

厚度为.500英寸至2.00英寸的总厚度

可定制的纸张尺寸可满足所有应用

Dura-Core 1000还成功通过了小规模耐火性测试，符合ASTM E119火焰规范 - 测试各种地板材料耐火性的主要方法。该测试使用4英寸×6英寸的Dura-Core 1000样品实现了铁路车辆的模拟部分，以在时间 - 温度曲线下承受火焰。最终的测试结果表明，样品在暴露期间的任何时候都没有发出足够的烟和气体以点燃棉花废物。值得注意的是，Dura-Core 1000的测试曝光时间超过40分钟 - 超过标准要求的最短时间15分钟的2.5倍，并且显着长于30分钟的新预计标准。除了满足NYCTA规范64的FST要求外，Dura-Core 1000还可满足湾区快速交通区（BART），庞巴迪和川崎的新建和改造应用所需的测试资格。

Dura-Core 1000复合地板的特点和优点

加工优势/能力：
Haysite采用独特的成型工艺，可节省生产时间，因为所有加工元件均采用一步法专有方法完成。如果复杂的自定义应用程序需要，这种处理优势还提供了操纵复合材料的灵活性。这种灵活性对铁路车辆设计师至关重要。它使他们能够在特定区域（内部/外部）加强复合板材，以满足更高的设计和机械要求。这方面的例子包括面板边缘或侧面的玻璃纤维封闭，以及水平/垂直切割条，可以制作成型，以容纳螺栓，杆，支柱等.Haysite还在探索加工选项，将采用装饰性，耐用性和防滑性的饰面，可以整合到面板上，为轨道车辆设计师提供完全成品的地板解决方案。实际上，这将消除对地毯，橡胶垫，油毡顶盖等昂贵的二次安装的需要。

链接：
Dura-Core 1000数据表

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