VUE D'ENSEMBLE de la résine Radel® R-7535 PPSU |
Radel résine polyphénylsulfone R-7535 a été développé spécialement pour les applications intérieurs d'avions. Ce produit est conforme à la réglementation de la FAA 14CFR Partie 25 Annexe F, offrant résistance verticale de combustion, très faible production de fumée et, grâce à l'utilisation d'additifs exclusifs, des valeurs à faible dégagement de chaleur par la méthode du taux de dégagement de chaleur Ohio State University (OSU). Il génère également des émissions de gaz toxiques à faible Flaming-mode. Cette résine offre ténacité fiable et une bonne résistance à la plupart des fluides trouvés dans l'industrie de l'aviation, ainsi que la stabilité hydrolytique exceptionnelle et la température de déformation à la chaleur élevée. Les pièces peuvent être fabriquées à partir de Radel R-7535 en utilisant un équipement de moulage par injection classique. Radel R-7535 est formulé pour les applications les plus sombres, intégralement colorées où il est faible exposition aux UV. Radel R-7535 a été autrefois connu comme PXM-98099.
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CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES de la résine Radel® R-7535 PPSU |
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Caractéristiques de Radel® PPSU R-7535: Bonne ténacité Stable à l'hydrolyse Low Emission de fumée Faible toxicité FAA 14 CFR Part 25 App. F Approuvé
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![Résine Radel® R-7535 Ppsu]( "Résine Radel® R-7535 Ppsu")
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