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Moteurs d'avions (5088-AE)

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Moteurs d'avions (5088-AE)
  

Overview of Aircraft Engines (5088-AE)

— Un moteur d'aéronef est le composant du système de propulsion d'un aéronef qui génère une puissance mécanique. Les moteurs d'avion sont presque toujours soit des moteurs à pistons légers, soit des turbines à gaz, à l'exception des petits drones multicopter qui sont presque toujours des avions électriques. En 2012, la taille du marché de la fabrication de moteurs d'avion était de près de 40 milliards de dollars. Il y a plus de 350 entreprises manufacturières aux États-Unis qui emploient plus de 70 000 personnes. Ces moteurs viennent dans une variété de types, y compris; Moteurs alternatifs, moteurs de type V, moteurs opposés horizontalement, radiaux, rotatifs et à turbine tels que; moteurs à turbopropulseurs et turbomoteurs.

Les pièces communes en plastique haute performance comprennent: coussinets et rondelles d'aubes de stator variables, coussinets et coussinets à bague à l'unisson, et coussinets de manivelle à cloche. Les pièces en polyimide comprennent; des actionneurs plus petits et plus légers pour réduire les coûts de carburant et éliminer l'usure métal sur métal, pour des cycles de maintenance prolongés. Les inverseurs de poussée sont des systèmes utilisés pour aider à ralentir un avion après l'atterrissage en redirigeant la poussée du moteur de l'avion. Les inverseurs utilisent souvent une conception en cascade, qui repose sur une piste et un actionneur pour déployer et ranger l'inverseur. Les pièces en Polyimde sont utilisées comme chemises de chenille et les blocs coulissants offrent un faible frottement et une faible usure, ainsi qu'une résistance aux produits chimiques et à la chaleur, pour les actionneurs plus petits et plus légers, afin de réduire les coûts de carburant. Professional Plastics fournit les matériaux utilisés dans les composants critiques du moteur tels que Vespel®, Meldin®, Torlon® et PEEK.

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