محركات الطائرات (5088-AE)

  

Overview of Aircraft Engines (5088-AE)

— محرك الطائرة هو أحد مكونات نظام الدفع للطائرة التي تولد طاقة ميكانيكية. غالبًا ما تكون محركات الطائرات إما محركات مكبسية خفيفة الوزن أو توربينات غازية ، باستثناء الطائرات بدون طيار الصغيرة متعددة المروحيات والتي تكون دائمًا طائرات كهربائية. اعتبارًا من عام 2012 ، بلغ حجم سوق تصنيع محركات الطائرات حوالي 40 مليار دولار. هناك أكثر من 350 شركة تصنيع في الولايات المتحدة توظف أكثر من 70 ألف شخص. تأتي هذه المحركات في مجموعة متنوعة من الأنواع بما في ذلك ؛ المحركات الترددية ، والمحركات من النوع الخامس ، والمحركات الأفقية المتعاكسة ، والشعاعية ، والدوارة ، والمحركات التوربينية مثل ؛ المحركات التوربينية والعمود التوربيني.

تشمل الأجزاء الشائعة المصنوعة من البلاستيك عالي الأداء ؛ البطانات والغسالات ذات الريشة المتغيرة للجزء الثابت ، والبطانات والوسادات ذات الحلقة المتجانسة ، والبطانات ذات الكرنك الجرس. تشمل أجزاء بوليميد ؛ مشغلات أصغر وأخف وزنًا لتوفير تكاليف الوقود والتخلص من تآكل المعدن على المعدن ، لدورات الصيانة الممتدة. أنظمة عكس الدفع هي أنظمة تُستخدم للمساعدة في إبطاء الطائرة بعد الهبوط عن طريق إعادة توجيه قوة الدفع لمحرك الطائرة. غالبًا ما تستخدم العاكسات تصميمًا متتاليًا يعتمد على مسار ومشغل لنشر العاكس وتخزينه. تُستخدم أجزاء Polyimde كبطانات مسار وكتل منزلقة لتوفير احتكاك منخفض وتآكل منخفض ، بالإضافة إلى مقاومة كيميائية ومقاومة للحرارة ، لمشغلات أصغر وأخف وزنًا ، لتوفير تكلفة الوقود. توفر البلاستيك الاحترافي المواد المستخدمة في مكونات المحرك المهمة مثل Vespel® و Meldin® و Torlon® و PEEK.